必够商铺网 武汉市航空路商业概况市调分析.doc 7页

日期: 2024-04-27 08:15:54|浏览: 17|编号: 58980

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武汉航空路业务概况市场调查分析 业务概况及市场调查分析 B2010-07-30 B2010-07-30 市场研究部进行网上调查,研究航空路连通性,全长约10万公里以及多条公交线路经过。 一、路段整体分析 1、商业发展现状 ● 属于,。 ● 由于校医院距离较近,商业集中度较高,商业网点不多。 需求较为旺盛,租金波动较小。 ● 整个商业路段商业相对成熟,街道商户基本都是居民楼楼层的商户。 且物业以15-50平米为主。 楼盘整体形象一般。 不过青年路附近的物业形象比较好,商家也不少,但是一店难求! ● 虽然交通线路不多,道路有双向和单向,外部消费群体也很少,但学校、医院带动的人们消费能力却不容小觑。 而且靠近青年主路和武汉、广州主要商圈,所以还是很有活力,生意稳定。 2、业态●● 同济大学至地质大学南侧均为底层商铺,商铺连续性好,街道面积较小。 他们主要销售个人服装和日用品零售,主要以学生和居民为主要消费群体。 北侧分别布置小餐馆、零售及副食品店、银行、酒店。 主要消费群体为同济医科大学、同济医院、地质大学、电力社区、电力新村、宝丰街社区。 ● 由于该地段商业街区较短,医院、学校距离较近,业务涵盖零售、生活服饰、小餐馆、药店、美发、水果副食、酒店、银行等,主要面向居民、医院团体和学生。

由于没有大型物业,消费群体相对固定,品牌商户较少。 3、消费群体分析: 4、流线和聚集点分析:全段:主要流线和聚集点在同济医科大学附近、帝济大学和同济附属小学之间,如图5所示。租金水平经济性 调查发现,道路租金水平呈现以下规律: ● 元/㎡·月 ● 青年路至同济医科大学门口的立面连续性最好,物业普遍较好。 公交车站位于路段中间,也是进出浜空路人数最多的路段。 因此,租金水平也是最高的,维持在较高水平:150-280元/㎡·月● 地济大学与同济医科大学之间的地段,学生、医务人员、居民较多,消费也十分活跃。 靠近地面的大部分都是小餐馆。 、快餐、奶茶汉堡、面馆。 物业形象最差,租金水平在50-120元/平方米月/平方米月之间。 二、路段分析基于自然路段和租金分配规则: 出口业务统计租金分析汇总 ● ● 虽然航空路通达 公交车不多,但青年路公交车站很近,出行很方便方便的。 再加上距离武广商圈100多米,住在航空路还是有很多便利的。 ● 同济医院、同济医科大学、地质大学、电力村、电力社区是主要消费者。 相对稳定。 该地段没有大型商户,物业面积也不大,但延续性比较好,人气很高。 选择正确的商业模式也可以取得丰硕成果。 ● 整个业务是学校、医院、社区带动的日常零售业务,以及各类小型餐饮业务。

非常贴近该地区的消费需求。 业务虽小,但其高活跃度仍显示出其内在潜力。 ● 租金水平由东向西由高到低呈规律分布。 ● 物业类型 除邮局、7天连锁酒店、瑞泰酒店外,其他物业均为一层商铺。 3、投资指南 ● 整个地段紧邻武广商圈。 物业面积不大,不适合品牌商户的区位要求。 ● 由于该地块内有两所大学和两所医院,因此建议针对学生和医院人群消费的商业布局较为适宜,如水果鲜花店、便利超市、快餐店等。 但由于这样的店太多了,没有特色和销售方式的产品就会在激烈的竞争中被淘汰! ● 周边无大型机构、高档楼盘。 邻近地段私人住宅较多,常年高消费人群略有缺乏。 不过这里处于繁华市区的中心,人流量一点也不逊色。 更好的定位仍然可以锦上添花。 4、发展前景相对稳定的消费群体有效保证了杭州路展现出自主商业的可持续发展能力。 随着市中心城中村改造的加速,迪达区附近的宝丰二路、以及大门至建设大道一侧的私人住宅也将纳入拆迁计划,但数量并不多可供开发的土地。 保持一贯稳健的步伐将是其自身发展的不变之道。 注:1、典型样本为商品房性质具有一定研究价值的商业物业,包括紧邻主干道的住宅独立商铺、住宅商业建筑裙房、商业街区业态和集中业态。 2、市场研究部通过实地调研和二次资料收集相结合的方式收集样本,形成上述分析结果。 3、该路段采集样本数为 ,比例为 %。 4、采集时间为年月。本报告由必果商城原创制作。 转载时请注明出处。

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