陪伴通州人近10年的“小绿”，如今要退出市场，曾经的一卡难求
自2021年8月15日起至2021年8月25日止
全区范围内陆续关停并拆除
全部“小绿单车”租赁站点
陪伴了通州人近10年
曾经一卡难求的通州小绿车
即将退出历史舞台！
先来看下停运告知~
市民朋友：
由于市场化经营模式的改变，“小绿单车”企业各项收支严重失衡，已导致无法向骑行人继续提供更好更优质的骑行服务。故经“小绿单车”企业办公会研究决定，宣布停运。具体停运事项如下：
一、停运时间：自2021年8月15日起至2021年8月25日止全区范围内陆续关停并拆除全部“小绿单车”租赁站点；
二、停运方式：根据以上停运时间将全部租赁站点陆续断电；
三、套餐购买及充值业务功能已关闭；
四、所购买套餐剩余天数金额退费时间及方法：
1.自8月25日起，手机APP申请退费需用户自行下载更新“小绿单车”App后，其增加了退套餐功能，用户无需到窗口退费，可自行申请套餐或押金退费业务；退费申请到帐日期预计15—30个工作日，申请后市民可自行查询微信或支付宝账户；
2.自8月25日起，卡套餐、卡押金退还申请需携带有效证件到九棵树城铁站出站口向左约100米，城铁桥下院内退费窗口办理；
五、套餐退费计算标准为：套餐金额÷套餐天数×剩余套餐天数； （剩余套餐天数计算标准：自申请退费日至套餐截止日）
六、窗口退费时间：08:00—11:30 13:30—17:00（周一至周日）
七、退费日期截止至2021年12月31日；
八、今后市民出行短途接驳换乘等骑行需求，将由共享单车替代；
九、受疫情影响，请市民朋友不要集中聚集到现场办理，现场将会采取限流措施，押金及套餐余额均会陆续给予退还。
北京绿色自行车服务中心
2021年8月10日
很快，
就要和“小绿”说再见了
你还记得曾经排队办卡的场景吗？
你还记得曾经熬夜网申挤爆网站的场景吗？
你还记得骑着小绿，哼着歌
穿梭在通州大街小巷的场景吗？
我们一起来追忆一下
#那些年，和通州小绿的那些事儿#
2013年：
通州小绿，最早要从2013年开始说起，据小编了解2013年5月6日通州公共自行车正式运营
先后在地铁八通线沿线、居民密集区、商业聚集区等区域建设了公共自行车服务系统。
2014年：
2014年开始，通州公共自行车的绿色身影开始逐渐遍布全通州城区，租赁点也开始沿城中心向外围扩展，大运河森林公园、漕运码头、宋庄画家村等，开始新增租赁点。
通州“小绿”也开始逐渐受大家欢迎，由于办卡人数过多，网点建设、自行车投入达不到需求，办卡开始出现“一卡难求”。
经历短暂暂停办卡再恢复办卡后，每日限量200张，北苑办理点也呈现了空前的火爆场面。
由于人数众多，办卡地点也迁至怡乐西路上的通州区公共自行车服务中心
2015年
2015年5月，通州公共自行车开始实现网上预约办卡，这让大家免去了排队办卡之苦。同时，计划不再有数量限制。
但大家的办卡热情，也曾让预约网站一度崩溃~
5月实行网上预约办卡，6月就累计有超3.5万人网上申办，由于预约需求量太大，网上预约再次被迫暂停办理。
2015年底，通州公租车办卡启动了第二轮网约，发放5000张。无数的小伙伴们熬夜等待申请，等来的又是……系统崩溃……
2016年
从2016年开始，每月28日均可以预约一次，每次5000张，后来增加到6000张。
这一年，通州“小绿”的网申，开始像京牌摇号一样备受通州人关注，每月的28日零时起，都会有无数小伙伴们“决战午夜”……
直到2016年10月，终于迎来好消息，通州公租车APP开始在马驹桥试点！
大家再也不用熬夜去“抢”卡了！下载个APP，扫码即可租车，而且手机APP注册没有户籍限制！只需进行实名认证即可！
2016年底，网申办卡非京籍也无需居住证即可办理公租自行车租赁卡！
经过3年多的运行，到2016年底，已办理租赁卡12.5万张，租还车次数已达5279.4万余次。
随着APP的试点和网站预约量的加大，“一卡难求”开始缓解~
2017年
2017年开始，办卡将由原来的每月6000张，增至每月20000张！
至此，通州公共自行车卡不再“一卡难求”。
随着通州公共自行车的建设，通州“小绿”租赁点逐渐遍布通州，在市场化运营之前，“小绿”可以说是大家5公里范围内出行的首选！
2020年
2020年9月发布公告，通州小绿将市场化运营，参照共享单车最低标准收费，并启动退押金业务。
2021年
今年开始，已经启动了不少站点的拆除工作，涉及马驹桥镇、永乐店镇、漷县镇、于家务乡等。
今日，又发布了“停运告知”，陪伴了通州人近10年，曾经一卡难求的通州小绿车，在市场化运营后短短一年的时间，将退出历史舞台！
随着共享单车的发展，通州“小绿”也将逐渐成为通州人的独家记忆~