特斯拉LG宁德时代等多家公司加码镍项目 印尼某镍厂遭抢砸 11月电车销售大增 中

日期: 2024-04-17 02:03:54|浏览: 23|编号: 50333

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特斯拉LG宁德时代等多家公司加码镍项目 印尼某镍厂遭抢砸 11月电车销售大增 中

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目录

1、利勤HJF镍铁项目电厂工程已开工。 印尼另一镍铁项目已进入建设进程。

2、中汽协:11月新能源汽车销量同比增长104.9%

3.特斯拉团队下月将访问印尼投资电动汽车供应链

4、特斯拉关闭美国工厂Model S和Model X生产线18天

5. LG化学签署购电协议,积极推广使用100%可再生能源。

6、上海市政府常务会议决定加快新能源汽车产业发展

7、华友钴业拟募集资金62.5亿元,用于高冰镍、前驱体、研究院建设等项目。

8、2025年我国新能源汽车销量或达600万辆

九、中卫新材料股份有限公司首次公开发行股票并在创业板上市

10、金川集团与北京油研益金联合承担国家重点项目并通过专家组评审

11、【突发新闻】德隆吉印尼生产工厂遭抢劫、砸毁。 事态仍在控制之中。

12、印尼劳资冲突再度发生是否会影响镍铁供应?

13、宁德时代拟投资50亿美元在印尼建设锂电池工厂

14. 淡水河谷否认新喀里多尼亚发生暴力事件

15、全球最大宽幅轧机德龙高端不锈钢热轧项目16日打桩

16、公司营收猛增132%,铬矿和铂族金属产量创历史新高

17、德龙热轧宽幅来袭,未来将布局高端产品

18、印度尼西亚一家工厂暂停高镍铁生产,另一家工厂停止高镍铁生产。

19.工业和信息化部:新能源汽车废旧动力电池综合利用行业标准企业名单待公布

20、宁德时代拟投资50亿美元在印尼建厂

21、大众计划在全球最大汽车工厂生产电动汽车,挑战特斯拉

22、11月份动力电池装机量同比增长68.8%。

23.WBMS:2020年1月至10月,全球镍市场供应过剩6.37万吨。

24.第一:获得1000万加元资金,加速钴精炼厂扩建

25、巴斯夫与镍钴项目合作,为电动汽车市场供应货源

26、CATL巨资入股Neo公司,成为第三大股东

27、宁波宝信3万吨汽车用钢项目投产仪式取得圆满成功

28、【SMM数据】2020年11月中国三元材料产量

29、加拿大镍业公司签署项目谅解备忘录

30、溧阳德隆高端不锈钢热轧项目签约仪式举行

31、LG化学计划向特斯拉供应超高镍NCMA电池

32、容百科技董事长白厚山:预计2030年高镍电池成本将与磷酸铁锂持平

33、厦门夏钨新能源材料有限公司正极材料生产线满负荷运转

34、北部湾新材料不锈钢产量突破300万吨大关

35、托克刚果矿业项目结束,钴产量不受影响

36.ISSF:前三季度全球不锈钢粗钢产量同比下降7.8%至3671万吨

37、韩国召回多辆新能源汽车,现代汽车或停止在韩国销售Kona电动汽车

38、本周港口镍矿库存大幅下降55.7万湿吨,部分港口卸货节奏放缓。

39、现货交投清淡,加上进口集中清关,10月中旬以来国内纯镍库存再次积累。

40、【SMM纯镍保税区库存】进口镍板在保税仓仍倒挂,并持续流出,运往LME交割。

文本

1、利勤HJF镍铁项目电厂工程已开工。 印尼另一镍铁项目已进入建设进程。

SMM 12月13日报道:HJF镍铁项目是李勤和的新项目,计划建设8*生产线。 预计全线投产后,年产能将增加9.6万吨/年。 配套电网运行应从小到大、多台机组。 力勤HJF项目已从30MW-60MW发展到目前的150MW,下一步将从250MW发展到600MW。

HJF镍铁项目是李勤和的新项目,计划建设8*生产线。 预计全线投产后,年产能将增加9.6万吨/年。 尽管印尼疫情严重,力勤HJF镍铁项目仍在有序推进。 其配套电网运行应从小到大、多台机组。 力勤HJF项目已从30MW-60MW发展到目前的150MW,下一步将从250MW发展到600MW。

此前,印尼卡利达集团与芜湖新兴铸管有限公司合资的PT.MSP已建成并投产4条镍铁生产线。 印尼镍铁项目进一步扩大。 未来两年,印尼镍铁产量可能突破100万吨/年。 。

2、中汽协:11月新能源汽车销量同比增长104.9%

据中国汽车工业协会统计,2020年11月新能源汽车产销分别为19.8万辆和20万辆,同比分别增长75.1%和104.9%。 2020年1-11月新能源汽车累计产销分别为111.9万辆和110.9万辆,同比分别下降-0.1%和同比增长3.9%。 根据各大车企12月生产计划,预计12月新能源汽车产销量环比继续增长,全年销量预计将达到130万辆。

3.特斯拉团队下月将访问印尼投资电动汽车供应链

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路透社12月12日报道称,印尼政府周六在一份声明中表示,美国汽车制造商特斯拉将于下个月派代表团前往印尼,讨论对其电动汽车供应链的潜在投资。

据报道,印尼总统佐科·维多多和海事与投资统筹部长卢胡特·潘德贾坦周五与特斯拉首席执行官埃隆·马斯克通电话,讨论“电动汽车公司特斯拉在印尼的投资机会”。 马斯克表示,只要“高效且环保”地开采镍,他计划提供一份“长期、巨额合同”。

卢胡特上个月表示,该公司可能投资印尼镍加工以降低成本。

此前,佐科维多多曾多次宣传印尼的镍储备,渴望在该国建立完整的镍供应链,特别是电池化学品的提取,并希望印尼能够成为最大的锂电池生产国。

4、特斯拉关闭美国工厂Model S和Model X生产线18天

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近日,特斯拉CEO马斯克在电子邮件中表示,美国加州弗里蒙特工厂的Model S和Model X生产线将从2020年12月24日起关闭18天,为工人提供一周的带薪休假,几天的带薪休假,以弥补因停产线造成的损失。 马斯克还鼓励工人自愿参与第四季度的交付工作。 根据特斯拉截至9月30日的汽车生产和交付报告,该公司的Model S和Model X交付量在2020年第三季度达到15,200辆,约占该季度汽车交付总量的11%。

马斯克在另一封电子邮件中强调,特斯拉现在的主要问题是需求。 它还询问任何有助于公司进一步提高产量的建议。 这一改进将对特斯拉第四季度有所帮助,因为特斯拉必须在年底前交付约 18 万辆汽车,才能实现到 2020 年交付 50 万辆汽车的目标。

5. LG化学签署购电协议,积极推广使用100%可再生能源。

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近日,LG化学位于江苏无锡的正极材料工厂乐友新能源材料(无锡)有限公司与当地风能和太阳能发电公司江苏润丰新能源有限公司签署购电协议(Power,PPA)这相当于约3万户家庭一年的用电量,足以满足无锡正极材料厂所需的全部用电。

此次合作采用购电协议,将风能和太阳能转换成的绿色电力直接供应给工厂,无需经过中间商。 从2021年开始,LG化学无锡正极材料工厂将仅使用可再生能源。 与一般工业用电量相比,预计减少碳排放10万吨。 减排效果相当于每年种植170万棵松树,比使用现有工业用电更加经济。

明年,LG化学还计划通过购电协议,在其位于浙江衢州的前体工厂推广使用可再生能源发电。 LG化学在中国的电池材料工厂届时将实现90%以上的碳中和。

随着电动汽车的普及,为了应对电池材料急剧增长的需求,LG化学与华友钴业合作,在浙江衢州建立了前驱体工厂,在江苏无锡建立了正极材料工厂。 两家工厂年生产能力为4万吨,已于去年底全面投产。

电池前驱体和正极材料的生产过程中几乎没有直接碳排放。 因此,将用于生产的电力全部转化为可再生能源,可以实现90%以上的碳中和。

LG化学衢州和无锡工厂生产的前驱体和正极材料全部供应其子公司LG新能源南京电池工厂和波兰弗罗茨瓦夫电池工厂。

CEO辛学哲表示,此次签署的购电协议是LG化学承诺到2050年实现碳中和增长的重要战略之一。未来,LG化学将积极推动使用100%可再生能源(RE100) ,确保全球可再生能源供应,巩固其作为可持续发展公司的领先地位。

今年7月,LG化学宣布并全面实施“2050年碳中和增长”战略,提出在全球所有工厂推广使用100%可再生能源(RE100)。 同时,加快发展消费后回收(Post-,PCR)环保塑料和可生物降解塑料材料,实现废旧塑料的良性循环利用。

6、上海市政府常务会议决定加快新能源汽车产业发展

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上海市委副书记、市长龚正今天(14日)主持召开市政府常务会议推动全市综合保税区高质量发展加快新能源汽车产业发展。

会议原则同意《上海市关于推动综合保税区高质量发展的实施意见》,指出上海海关特殊监管区域建设起步早、力度大,整体发展水平走在前列国家的。 要发挥更大作用,打造中心节点和战略环节,推动和引导企业以综合保税区为平台,更好配置资源,深度融入全球产业链、价值链、供应链。 要在扩大开放、创新管理方面发挥更大作用,对标最高标准、最好水平,把综合保税区建设成为全面深化改革开放的新高地。 同时,我们要准确把握RCEP签署带来的新机遇,开拓创新。 商业和监管模式。 要在提高经济密度、推动经济高质量发展方面发挥更大作用,加大政策等保障力度,为综合保护区发展创造更好环境。

会议原则同意《上海市加快新能源汽车产业发展实施方案(2021-2025年)》和《支持本市燃料电池汽车产业发展的若干政策》,并指出新能源汽车正处于大发展时期,上海必须怀着时不我待的紧迫感,积极抢占行业制高点。 要鼓励不同技术路线竞争发展,加快新能源汽车在公共领域的应用和充电桩设施布局,全力打造上海新能源汽车品牌。 要做好趋势分析研判,及时调整政策导向和相关标准。

会议还研究了其他事项。

7、华友钴业拟募集资金62.5亿元,用于高冰镍、前驱体、研究院建设等项目。

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5月22日晚间,华友钴业披露非公开发行股票方案,拟募集资金总额不超过62.5亿元,拟用于年产大容量冰镍项目。年产镍金属4.5万吨,年产高镍动力电池5万吨。 利用三元前驱体材料项目、华友总部研究院建设项目及补充流动资金。 发行对象为公司首期员工持股计划实际控制人之一陈雪华,具体对象不超过33人。 10月公布的第二次修订预案显示,华友非公开发行股票拟募集资金总额(含发行费用)调整为不超过60.18亿元。

8、2025年我国新能源汽车销量或达600万辆

2020年12月,中国汽车工业协会、天津大学中国汽车战略发展研究中心发布了《中国汽车市场中长期预测(2020-2035年)》。 报告指出,2021年中国汽车市场将呈现缓慢增长态势,未来五年汽车市场也将平稳增长。 (SMM)

九、中卫新材料股份有限公司首次公开发行股票并在创业板上市

中威新材料股份有限公司(以下简称“中威股份”、“发行人”)首次公开发行5697万股人民币普通股(A股)申请(以下简称“本次发行”)并在创业板上市 经深圳证券交易所创业板上市委员会审核通过,并经中国证券监督管理委员会(以下简称“证监会”)核准登记(证监许可[2020]第 3184 号)。

发行人与保荐人(主承销商)华泰联合证券股份有限公司(以下简称“华泰联合证券”、“保荐人(主承销商)”或“主承销商”)协商确定发行价格为24.60元/股。

中威股份主要从事锂电池正极材料前驱体的研发、生产、加工和销售。 其主要产品包括三元前驱体和四氧化三钴,分别用于生产三元正极材料和钴酸锂正极材料。 三元正极材料和钴酸锂正极材料进一步加工成锂电池,最终应用于新能源汽车、储能、消费电子等领域。 为进一步增强锂电池正极材料前驱体主要原材料保障能力,中维股份向产业链上游延伸,形成湿法加工镍钴中间产品硫酸镍、硫酸钴锂离子电池回收产能与前驱体基本一致。 行业整体形成了良好的产业链协同优势。

中维股份坚持高镍、低钴三元前驱体和高压四氧化三钴的研发、生产和销售方向。 2019年,高镍三元前驱体产品出货量超过3.3万吨,占公司三元前驱体出货量的70%以上; 4.45V以上高压及掺杂四氧化三钴出货量超过8000吨,占公司三元前驱体出货量的70%以上。 公司四氧化三钴出货量占比超过80%。

本次募集资金拟优先投资以下项目:

新能源汽车中,纯电动汽车以锂电池为主要动力,燃料电池汽车以燃料电池为主要动力。 根据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)规划,纯电动汽车新能源汽车将成为主流,燃料电池汽车将实现商业化。 未来,燃料电池汽车存在挤占纯电动汽车市场份额的风险。 同时,根据正极材料不同,分为三元锂电池、磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、钴酸锂电池等。近年来,三元锂电池的市场份额不断提高,占据大部分市场份额。

中威用于生产三元锂电池的三元前驱体产品收入(不含委托加工)在公司主营业务收入中占比较高,分别占比64.61%、74.92%、72.33%和68.48%。 公司前五名客户销售额占当期营业收入的比例分别为60.01%、71.41%、81.34%和90.84%。 其中,LG化学和厦门钨业的销售总额占当期营业收入比例分别为32.04%、58.35%、68.29%和73.84%,占比较高且持续增加,主要是因为公司的客户为多为锂电池正极材料行业龙头企业,下游行业集中度较高,导致公司客户相对集中。

中卫股份预计2020年营业收入和利润水平同比均快速增长,主要得益于公司对LG化学、特斯拉、厦门钨业等核心客户的销售收入。 公司规模效应进一步凸显,利润水平大幅提升。 另一方面,受益于规模经济的进一步释放和产能利用率的进一步提高,公司降本增效效果显着提升。 加上部分原材料价格波动上涨对经营业绩的积极影响,共同提升了毛利率和净利润率。 利率进一步上升。

10、金川集团与北京油研益金联合承担国家重点项目并通过专家组评审

12月11日,金川集团与北京有研易金联合承担的“十三五”国家重点研发计划子课题“超高纯稀有/稀贵金属制备技术研究”“超纯稀有/稀有贵金属制备技术研究”高纯钴、镍、钛“关键制备技术及产业化”生产线产能评估会在兰州金川科技园区召开,专家组一致认为超高纯钴、镍工业化示范生产线建成。项目承担单位满足了任务说明中规定的生产能力要求。

“十三五”国家重点研发计划4.1项目(课题3)“超高纯钴镍钛关键制备技术及产业化”由金川集团与北京油研易金联合承担。 研究目标是攻克超高纯Co、Ni、Ti产业化关键技术,使产品纯度达到5N以上,高纯Co、Ni产能分别达到约定产能,实现此类基础材料关键制备技术的突破和产业化,满足我国电子工业和一系列重大专项、重大工程的需求。 工程对超高纯度稀有金属的战略需求。

在详细了解项目产能达标情况后,评审专家组一致认为,项目承担单位建设的超高纯钴镍工业示范生产线技术路线合理、工艺稳定。 超高纯钴和超高纯镍生产线已达到使命宣言。 商定的容量要求。

(金川集团)

11、【突发新闻】德隆吉印尼生产工厂遭抢劫、砸毁。 事态仍在控制之中。

据SMM报道,昨天傍晚,德龙吉印尼生产工厂遭当地人抢劫打砸,厂区还发生火灾。 防爆警察已进入厂区控制局势,厂内已组织自卫措施,但事态尚未得到有效控制。

其对生产线的具体影响还需跟踪,但随着局势得到控制,车辆运输和人员流动受到一定限制。 后续详情SMM将持续追踪。

德隆镍业印尼镍铁项目位于东南苏拉威西省科纳威县中印尼镍铁工业园。 根据规划,一期拥有15条电炉RKEF生产线,配套建设52万吨级自备电厂和5万吨级码头一座,年产镍铁产能60万吨; 二期建设电炉RKEF生产线35条,百吨级AOD炉6条。 配备总容量170万吨的自备电厂和装卸能力6000万吨的码头,建成年冶炼能力350万吨的不锈钢冶炼联合厂。 项目建成后,将形成年产镍铁合金110万吨的规模,总投资31亿美元。

12、印尼劳资冲突再度发生是否会影响镍铁供应?

我的不锈钢网 11:36

【12月14日,印尼一家工厂数百名员工发起示威,并纵火焚烧数十辆汽车和数栋建筑。 当地政府约谈该工厂负责人以解决该事件。 】

据了解,此次事件的主要原因如下:

1、薪资问题

根据当地员工的反馈,PT VDNI 的 TKL(当地劳工)的非特定时间工作协议(PKWTT)中规定的工资与 UD 13 第 13 条第 59 条规定的 UMP 不符,这就导致TKL工厂的工资与当地其他冶炼企业相差很大。

此外,TKA(外籍工人)工资与TKL工资存在较大差距。 与PT VDNI和OSS给出的TKL工资相比,TKA工资是TKL工资的4倍。

2、疫情防护问题

截至12月14日,印尼单日新增确诊病例5489例,确诊病例总数达到100例。

据印度尼西亚当地新闻报道,该工厂有7名在员工宿舍和工厂活动中工作的外籍员工早期被诊断出患有COVID-19。 这引发了当地劳工组织对其防疫措施的质疑。 政府要求冶炼厂对工作环境进行消毒,并及时报告疫情进展。

直到14日晚,科纳威负责人克里抵达事发现场,混乱才开始平息。

据厂方最新消息,目前事件已基本平息。 昨天的示威导致一些自卸车辆、储存的防护设备和外籍工人的住所被烧毁。 一期镍铁生产受到影响,但已基本恢复正常生产。 总体影响产量非常有限,并未对供应产生重大影响。

截至2020年12月14日,据了解,工厂一期工程15条镍铁生产线已全部投产。 目前,二期32条镍铁生产线已投产12条。 第13、14号镍铁生产线已投产。 由于疫情导致进度缓慢,该生产线投产时间有所延迟,我们将持续关注事件进展。

13、宁德时代拟投资50亿美元在印尼建设锂电池工厂

印尼海事和投资事务部副部长Hario Seto周二表示,中国当代新能源科技有限公司计划投资50亿美元在当地建设一座锂电池工厂。

他表示,该工厂预计将于2024年投产。“CATL计划投资约50亿美元,并于2024年开始生产第一批电池。”

他表示,宁德时代已与印尼国有矿业公司PT Aneka签署协议,要求宁德时代确保60%的镍在印尼加工成电池。 “我们不希望他们得到我们的镍并在国外加工。”

14. 淡水河谷否认新喀里多尼亚发生暴力事件

我的不锈钢网17:03

努美阿时间14日下午5点,淡水河谷通报称,VNC工厂发生火灾,公司场地内及周围抗议活动仍在继续。

矿山和相关基础设施会发生火灾。 宪兵消防队于傍晚抵达现场。 7公里外的工厂依然安全,并有军警保护。 淡水河谷否认发生了暴力事件,并重申其对 VNC 员工和社区合作伙伴安全和保护的承诺,同时无条件支持和平解决局势的努力。

15、全球最大宽幅轧机德龙高端不锈钢热轧项目16号打桩

我的不锈钢网 12月16日 10:12

12月16日上午,溧阳市德隆金属科技有限公司首条高端不锈钢热轧项目奠基!

项目名称:溧阳德隆高端不锈钢热轧项目

投资内容:项目总投资176亿元,利用江苏申特钢铁有限公司2285亩土地改建建设600万吨高标准差别化热轧不锈钢板卷项目。 包括全球最大的年产600万吨2680热轧卷板生产线、年产300万吨不锈钢钢坯冶炼生产线、年产1套3500炉卷板生产线。万吨不锈钢平板及中厚板。

建设周期:2020年12月底开工建设,2021年8月热轧项目投产,2021年底炼钢生产线投产,3500板卷生产线投产于2021年底投入运营。

该项目主要生产高端不锈钢300系列产品,其中316L、321、双相钢等产品可大量替代进口,满足国内核工业、化工、海洋工业的钢材需求。 该项目定位高精尖产品,施工技术装备先进,生产工艺节能环保,主要产品品质优良,市场前景广阔。 该项目取决于 的整体优势,再加上的位置优势,并努力建立世界上最大的单一花园式高端高端不锈钢制造业企业。

16.该公司的收入飙升了132%, Ore and Group Metal 达到了创纪录的水平

我的不锈钢网眼12月16日11:36

集团于11月30日宣布其财务业绩。该公司的收入从2019年6月30日到2020年6月30日为5477.5万英镑,同期增长了132%。 主要是由于铬和铂类金属(PGM)等矿石生产的显着增加。 截至2020年6月30日,铬产量达到378,000吨,与去年相比两倍多。

此前,由于新的王室流行病的传播,南非宣布在全国范围内禁止该病毒的传播,迫使3月份的行动停工并在接下来的两个月中恢复行动。

铬业务是该公司整体铬和PGM战略的重要组成部分,其目标是从矿石和含PGM的废物流的生产中恢复铬。 该公司非常重视铬运营效率,并在铬产业中取得了领导才能,通过为铬矿业公司提供高效且具有成本效益的铬加工设施,迅速扩大其铬业务。

通过在另一项运营协议中增加35,000吨,铬运营能力进一步扩大了。 这种额外的处理能力将在3年内每月至少加工40,000吨铬。 尽管矿石本身为公司的利润增长做出了重大贡献,但

白金集团金属业务也继续增长,在三个月内到2020年第三季度,产生创纪录的盎司和136,162吨的铬浓缩物。铬价格。 在报告时,已经确保了至少3个月的每月供应100,000吨矿石。

该公司在南非的业务已经成熟,其在铬行业的成就尤其重要。 越来越多的公司希望与公司合作以提高整体运营效率。 该公司的业务继续扩展,在其现有的铬和PGM运营中增加了铜和钴。

17. Hot 宽宽度即将到来,将来会部署高端产品

我的不锈钢网眼12月16日

12月16日上午, Metal Co.,Ltd。奠定了第一个高端不锈钢热滚动项目!

该项目的总投资为176亿元人民币,包括全球最大的2680个热卷线圈生产线,年产量为600万吨。 据了解,该项目主要生产高端不锈钢300系列产品,其中316升,321,双工钢和其他产品可以大量替代进口,并满足国内核工业,化学工业和海洋的钢铁需求行业。 该项目于2020年12月开始建设,预计将于2021年8月完成。

众所周知,目前在中国,只有台湾钢铁公司有限公司才能产生宽阔的不锈钢冷和热滚动线圈。 以前,De'计划在中添加新的热滚厂。 看着近年来De'的热门行动,看来正是朝高端转向:

2017年12月,Deli Hot Hot 和Juhe Cold 项目正式开始建设,工厂举行了开创性的仪式。 Deli Hot 由 行业投资和建造,总投资为50亿元。 它采用了中国最先进的热滚动持续退火和腌制过程。 根据生产设备的计算,预计其年产率为350万吨高合金钢线圈和条,预计将于2019年3月完成并投入生产。

De'在2018年透露,它将建造一个新的热滚厂,并将由中国第一重工业设计。 据报道,De'将来会扩大滚动厂并为水管行业生产宽阔的板块,因此,一口气可以用直焊来完成大直径的水管,从而消除了螺旋焊接的需求。 预计生产线将在2019年底投入运营。

2020年4月,江苏·德隆( )的热滚动不锈钢设备已完成,并正在等待现场选择进行安装。

2020年11月,江苏·德隆尼克公司( Co. 该项目完成后,它将成为世界上最大的不锈钢生产线。 这是该行业中最广泛的不锈钢热滚动项目。 MCC 建造的三个步行梁加热炉也将成为最大的输出和最宽的不锈钢热滚动供应炉。

自2017年以来,De'连续推出了不锈钢连续铸造板和1450个热滚动项目。 随后的热门项目和热卷项目表明,De'正在大力投资于产品转型和升级。 该定位还逐渐接近高端,精致和尖端的产品。

不仅,还计划铺设广泛的地区。 据了解,计划在长岛增加400万吨不锈钢生产和新的滚动厂。 可以看出,目前所有主要的国内钢铁公司都计划生产2米宽的产品,这将弥补国内宽度的缺点。

我们将继续关注有关宽宽度热滚动进度的报告。

18.印度尼西亚的一家工厂暂停了高尼克铁的生产,另一个工厂停止了高尼克铁的生产。

在印度尼西亚一家工厂的第一阶段,两条RKEF 生产线最近由于出现故障而暂停了高级费隆的生产。 预计维护时间将超过一个月,并且两种生产线的每月产量将减少1200吨金属。 印尼另一家工厂的两个爆炸炉在11月底停止生产高尼克铁,使月产减少了400吨金属。

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19.工业和信息技术部:宣布将宣布全面利用新能量车辆废料电池的行业标准企业清单

根据“废钢加工行业访问条件”以及其他规范条件以及相关公告管理措施,经过专家审查和现场验证,将根据“废钢处理行业访问条件”宣布宣布的企业列表“(第八批),具有“全面利用废物塑料的行业标准化条件”的公司清单(第四批),具有“行业标准化条件以全面利用废物轮胎”的公司清单(第一批次),列表“行业的标准化条件,用于全面利用新能源车的浪费电池”(第二批),以及在废钢加工行业(2家公司)中更改其名称的公司清单以及已撤销的公司他们的行业标准公告资格(14家公司)将公开,并将邀请社会的所有部门进行监督。

20. CATL计划投资50亿美元在印度尼西亚建造一家工厂

据报道,印度尼西亚海洋和投资事务协调部副部长Hario Seto表示,CATL计划投资50亿美元(约327亿元人民币)在印度尼西亚建造锂电池厂,并计划开始生产产量在2024年。(SMM)

21.大众计划在世界上最大的汽车工厂生产电动汽车,以挑战特斯拉

据熟悉此事的人们说,大众集团首席执行官赫伯特·迪斯( Diess)在一次内部视频会议上说,该公司计划使用其世界上最大的汽车工厂在德国沃尔夫斯堡生产电动汽车,而特斯拉(Tesla柏林。 Diess说,该工厂的年生产能力超过80万辆,将通过最新的电动汽车技术和软件运营来升级。 他的目标是使工厂还实现Musk的目标,即将每辆车的生产时间降低到10小时,这将不到高尔夫和当前组装时间的一半,高尔夫和是该工厂生产的主要型号。 (SMM)

22. 11月,电池的安装能力同比增长68.8%。

信息12月17日,09:01

2020年11月,我国家的电池电池生产总计12.7GWH,同比增长40.7%,每月每月增长29.1%。 其中,三元电池的产量为7.3GWh,占总产出的57.3%,同比增长35.6%,每月每月增加32.1%; 磷酸锂电池的产量为5.4GWH,占总产量的42.5%,同比增长49.3%,每月每月增长25.1%。 一般而言,增长率非常大。 三元锂电池仍然是主流,最近也生产了磷酸锂电池。

在11月的车辆装载量方面,我国家安装的电池量为10.6GWH,同比增长68.8%,每月增加80.9%,增长相对较大。 其中,将三元电池安装在车辆上,总计5.9GWH,同比增长56.1%,每月增加71.6%; 磷酸锂电池总计4.7GWH,同比增长91.4%,每月增加95.5%。

特定于电池供应商的排名,CATL仍然是中国的领导者,装机的容量为5.19GWH,占48.9%,公司的份额遥遥领先。 第二名Byd拥有完整的独立三电动技术,其装机容量为1.57 GWH,占14.8%; 排名第三的是韩国的LG Chem,其车辆安装容量为0.84GWH。 值得注意的是,以前排名很高的松下电池跌至第七位。 前十名是一般独立的公司。 占据多数职位。

23. WBMS:从2020年1月至10月10日,全球镍市场的供应盈余为63,700吨。

我的不锈钢网眼12月17日,09:04

外国媒体在12月16日报道说,世界金属统计局(WBMS)周三发布的最新报告显示,全球镍市场的供应盈余超过2020年1月至2020年10月的63,700吨。在整个2019年,全球镍市场都在供应短缺27,600吨。

在2020年10月底,LME持有的镍股比2019年底的水平高85,700吨。

从2020年1月到10月,全球精制的镍I量总计1.95.86亿吨,需求为189.49亿吨。

从2020年1月到10月,全球矿山镍产量为188.62亿吨,比2019年同一时期低238,000吨。与2019年同期相比,中国冶炼/炼油厂的产量下降了98,000吨,显然的需求是1.0581亿吨,同比减少16,000吨。

与去年同期相比,从1月到10月的全球明显需求减少了126,000吨。

2020年10月,全球冶炼厂/炼油厂的镍产量为225,200吨,需求为210,000吨。

24.首先:收到CAD 1000万资金,以加速钴炼油厂扩展

我的不锈钢网眼12月17日10:07

加拿大的第一家钴公司(第一)周三宣布,已获得1000万加元的政府贷款和赠款,使该公司可以加速其安大略省钴炼油厂的启动和扩展。

根据筹资协议,加拿大政府将首先提供500万CAD的贷款,而安大略省政府将为该公司提供不可偿还的CAD赠款500万。

钴对于快速增长的电动汽车行业中使用的锂离子电池至关重要,财政支持是联邦和省级政府在新生行业的最新赌注。

First的钴炼油厂将减少北美对中国的依赖,该中国目前主导着可充电锂离子电池的供应链。

该工厂距离美国边界约600公里,将是北美唯一的精制钴生产商。 原材料将由全球矿业公司提供。 首先说,一旦完成,该工厂将能够每年生产25,000吨电池级硫酸盐,这可能占全球精制钴市场的5%。 该项目的资本成本估计为7,700万加元(6000万美元),其中包括1000万美元的联邦和省级捐款。

在政府最近宣布对电池电动汽车生产的支持之后,炼油厂成为加拿大汽车供应链的另一个重要组成部分。 上周,渥太华成立了30亿美元的创新基金,部分目的是开发一个从矿产提取和加工到制造和回收利用的“电池生态系统”。 十月份,两个政府同意支持福特汽车的奥克维尔议会厂,其生产电动汽车为18亿加元。

25.巴斯夫与镍/钴项目合作,为电动汽车市场提供供应

我的不锈钢网眼12月17日10:19

德国化学公司巴斯夫和法国采矿集团周二签署了一项协议,以评估镍/钴炼油设施的联合开发,以提供不断增长的电动汽车(EV)市场。

该项目将包括高压酸浸出植物(HPAL)和碱金属炼油厂(BMR)。 HPAL将位于印度尼西亚维达湾,而BMR的位置将在可行性研究中确定。

HPAL工厂将处理从Weida湾沉积物开采的本地矿石,以生产镍和钴中间产品。

Weda湾于2006年收购,并进行了广泛的地质工作。 采矿业务始于2019年底。

BMR将提供镍和钴以生产前体阴极活性材料,然后将其用于生产电动汽车锂离子电池的阴极活动材料。

两家公司指出,确保获得原材料,尤其是镍,是支持全球电动汽车价值链增长的关键组成部分。

计划的开发项目将为巴斯夫提供另一个安全的来源,即每年42,000吨镍和5,000吨钴。 这些镍和钴来自国际公认的国际公认的矿山。

该项目将在1920年代中期推出HPAL和BMR设施,并将以有限的资金开始对第一阶段的第一阶段的可行性研究。

26. Times对Neo 的巨额投资,成为第三大股东

我的不锈钢网络12月17日10:43

Neo周二宣布,已完成对世界上最大的电动汽车电池公司 Times(CATL)的战略股权投资。

CATL为特斯拉提供磷酸锂电池的CATL宣布,今年早些时候将投资大量投资,并帮助该公司开发其南美锂项目。 根据以前的计划,CATL以每股0.84美元的价格订阅了超过1,021万股NEO普通股,NEO的总收入为858万加拿大美元。 这些股票约占NEO发行和流通股票的8%,使CATL成为公司的第三大股东。

“ CATL的战略投资的完成验证了我们的第三季度项目的质量和管理团队的能力。董事长君士坦丁·卡拉曼诺斯( 进入全面的发展,这将进一步加强我们的长期承诺并专注于我们的项目。 ”

凭借CATL的股票投资收入,该公司的净现金头寸现在的现金头寸约为3500万美元。 3Q项目位于阿根廷的省,该省是美国最大的锂生产区。

根据2019年的初步和可行性研究(PFS),该项目估计在经过验证和可能的储量中包含1.3公吨碳酸锂。 PFS还表明,税后的净值超过11亿美元,内部回报率达到50%。

Neo在3月宣布,它已经在最近的Á的飞行员工厂生产了电池级碳酸锂。 截至美国中午,股价上涨了2.0%,使加拿大锂矿石的市场价值达到1.739亿加元。

27. Bao新年制作30,000吨汽车钢项目的生产成功成功了

我的不锈钢网络12月17日11:12 12月17日

12月17日,今天,宁波·鲍多尔不锈钢有限公司,有限公司的年产量为30,000吨汽车钢铁项目,已成功成功!

该项目是宁波·鲍( Bao)的新一轮开发项目的首发项目。 这是一个重要的项目,可以全面发挥其品牌,技术和人才优势,并扩展不锈钢产业连锁店。 要实现“成为不锈钢冷滚动产业的领导者”的愿景的要点,完成“新的不锈钢不锈钢并改善生活”的使命非常重要。

该项目将使用当前最先进的生产过程和设备,例如20台滚筒滚动机和明亮的退火装置。 生产厚度为0.03mm-0.6mm和15毫米冷的钢冷宽宽度带钢。 产品将被广泛用于高端汽车装饰产品,新能源行业和其他领域。

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